Onbemande vliegtuigen kunnen bij toepassingen zoals zoek- en reddingsmissies een belangrijke bijdrage leveren. Een nieuw radarplatform dat in ontwikkeling is ondersteunt deze missies en kan geavanceerde grondbeelden en inlichtingen leveren vanuit onbemande vliegtuigen.
Het gaat om een zogeheten airborne multi-mode radar die wordt ontwikkeld door Robin Radar Systems en TNO. TNO brengt daarbij het fundamentele onderzoek en de systeemconcepten in, terwijl Robin Radar Systems de industrialisatie en commerciële ontwikkeling op zich neemt. De partijen willen het platform samen ontwikkelen tot een operationeel inzetbaar product, gericht op defensie, veiligheid, hulpdiensten en overheidsorganisaties.
Vogels en drones opsporen
Robin Radar Systems is gespecialiseerd in radarsystemen gericht op organisaties in defensie, veiligheid, luchtvaart en ecologie. De radarsystemen zijn gericht op de detectie van kleine vliegende objecten, zoals vogels en drones. Organisaties kunnen de systemen onder meer inzetten om zogeheten ‘bird strikes’ te voorkomen in de luchtvaart.
Het hoofdkantoor van Robin Radar Systems is gevestigd in Den Haag. Het bedrijf is in 2010 opgericht als spin-off van TNO. Robin Radar Systems is in oktober 2024 overgenomen door de investeringsmaatschappij Parcom.
Gedetailleerd beeld van activiteiten op land en zee
Het radarsysteem dat Robin Radar Systems in samenwerking met TNO ontwikkelt, is gericht op grotere drones en werkt als een geavanceerde beeldsensor. Het systeem kan gedetailleerde beelden genereren van activiteiten op zowel land als zee. De radar kan daarbij grote gebieden in kaart brengen, ook bij omstandigheden waarbij gewone camera’s tekortschieten zoals in het donker, bij slecht weer, in rook of stof.
Het systeem biedt meerdere radarmodi:
- SAR voor gedetailleerde gebiedsbeelden
- GMTI voor het opsporen van bewegende objecten op de grond
- ISAR voor het analyseren van voertuigen en vaartuigen
De combinatie van deze modi geeft gebruikers ‘situational awareness’ op de grond.
Dataverwerking aan boord
Robin Radar Systems en TNO noemen het cruciaal dat alle dataverwerking aan boord van de drone plaatsvindt. Zo hoeft minder ruwe sensordata te worden doorgestuurd, wat helpt bottlenecks in dataverwerking te voorkomen.
