Met federale financiering van ongeveer 10 miljoen euro start het FORE-PAIR-consortiumproject met de ontwikkeling van autonome robottechnologieën voor de inspectie, het onderhoud en de reiniging van drijvende offshore energieplatforms, zoals drijvende wind- en zonne-energiesystemen.
Offshore-inspectie en -onderhoud staan voor een aantal cruciale uitdagingen. Veeleisende omgevingsomstandigheden zoals sterke stromingen, biofouling, corrosie en beperkt zicht bemoeilijken nauwkeurige onderwateroperaties aanzienlijk. Tegelijkertijd zijn inspecties door duikers kostbaar en gaan ze gepaard met aanzienlijke risico’s, waardoor de behoefte aan geautomatiseerde alternatieven nog groter wordt.
Gebrek aan beproefde technologieën
Er is nog steeds een gebrek aan gestandaardiseerde en beproefde technologieën voor autonome onderwaterinspecties. Dat betekent dat veel processen nog steeds afhankelijk zijn van handmatig werk of uitgebreide logistiek. Als gevolg daarvan neemt de vraag naar data-, simulatie- en inspectiesystemen die informatie op betrouwbare wijze verzamelen, digitaal weergeven en efficiënt evalueren, gestaag toe.
Samenwerking
Om deze complexe uitdagingen effectief aan te pakken, bundelen vooraanstaande onderzoeksinstellingen en industriële partners hun krachten in het FORE-PAIR-project. Het Federale Instituut voor Materiaalonderzoek en -testen (BAM), het Fraunhofer Instituut voor Productietechnologie en Geavanceerde Materialen (IFAM) en Rosenxt als technologiegroep combineren wetenschappelijke expertise, jarenlange offshore-ervaring en geavanceerde technologische ontwikkeling om nieuwe oplossingen te creëren die inspectie, onderhoud en reiniging onder water veiliger, efficiënter en duurzamer maken.
Inspectie, onderhoud en reiniging van drijvende energieplatforms
Het project heeft tot doel technologieën te ontwikkelen die de inspectie, het onderhoud en de reiniging van drijvende offshore energieplatforms fundamenteel verbeteren. Dit omvat autonome onderwatervoertuigen (AUV’s) die in staat zijn om de ondersteunende structuren van offshore energieplatforms betrouwbaar te beoordelen, zelfs op grotere diepten en onder moeilijke omstandigheden, zoals sterke stromingen of beperkt zicht.
Toestand energieplatforms in kaart
Hoge-resolutie 3D-detectiesystemen en digital twins brengen de toestand van energieplatforms in realtime in kaart. Ze detecteren automatisch veranderingen en ondersteunen datagestuurde onderhoudsbeslissingen. Daarnaast worden duurzame beschermingsoplossingen onderzocht om aangroei te verminderen en de levensduur van de assets te verlengen. Er worden ook AR/VR-ondersteunde tools ontwikkeld, waarmee onderhoudspersoneel operaties in de digital twin kan simuleren, workflows kan optimaliseren en inspectiescenario’s efficiënt kan voorbereiden.
Veiligheid en levensduur waarborgen
Het belang van het project wordt onderstreept door de deelnemende partners. Özlem Özcan, expert op het gebied van materiaal- en oppervlaktetechnologieën bij BAM, legt uit: “Een betrouwbare beoordeling van de materiaaltoestand onder extreme omgevingsinvloeden is een belangrijke factor voor het waarborgen van de veiligheid en levensduur van offshore energieplatforms. Met FORE-PAIR leggen we de basis voor de integratie van geavanceerde inspectie- en testtechnologieën in een volledig autonoom systeem en stellen we nieuwe normen vast voor de exploitatie van dergelijke installaties.”
Een betrouwbare beoordeling van de materiaaltoestand onder extreme omgevingsinvloeden is een belangrijke factor voor het waarborgen van de veiligheid en levensduur van offshore energieplatformsÖzlem Özcan, expert op het gebied van materiaal- en oppervlaktetechnologieën bij BAM
Potentie
Fraunhofer IFAM benadrukt ook het potentieel van het project: “Toekomstige offshore energiesplatforms vereisen robuuste, automatiseerbare en duurzame oplossingen – van betrouwbare reparatieprocessen tot innovatieve beschermingstechnologieën. FORE-PAIR biedt een unieke kans om onze expertise op het gebied van lijmverbindingen, oppervlaktetechnologieën, cyberfysieke kwaliteitsborging en mobiele robotsystemen samen te brengen om praktische toepassingen voor de maritieme industrie te ontwikkelen”, aldus Tim Heusinger von Waldegge, projectmanager bij Fraunhofer IFAM.
Implemenetatie
Vanuit het perspectief van industriepartner Rosenxt ligt de focus op het overbrengen van de technologieën naar echte operationele omgevingen, zoals Dr. Peter Kampmann, hoofd Maritieme Robotica, benadrukt: “Als technologiegedreven bedrijf dat gespecialiseerd is in operaties in veeleisende omgevingen, zien we FORE-PAIR als een belangrijke stap voorwaarts voor de offshore energiesector. Dankzij de financiering kunnen we onze technische expertise inzetten voor de ontwikkeling van marktklare oplossingen die inspectie, onderhoud en reiniging op zee veiliger, efficiënter en duurzamer maken.”
Looptijd project
Het project, dat loopt tot 2029, wordt gefinancierd door het Duitse ministerie van Economische Zaken en Energie (BMWi) en ondersteund in het kader van het maritieme onderzoeksprogramma door Project Management Jülich (PtJ).
Bron: Fraunhofer IFAM
Foto: AI-gegenereerd met Google Gemini AI Nano BananaPro – Symbolische foto
Lees ook: Start bouw jacket van offshore platform IJmuiden Ver Beta
