maart 2022 - Jaarbeurs
Automotive / 06 juli 2021

Voxan en Max Biaggi doen nieuwe recordpogingen met elektrische motorfiets Wattman

Fabrikant van elektrische motorfietsen Voxan bereidt zich voor op een reeks nieuwe recordpogingen. Motorcoureur en viervoudig wereldkampioen Max Biaggi bestuurt tijdens de recordpogingen de elektrische Voxan Watmann.

Voxan is een Frans bedrijf dat zich volledig toelegt op de ontwikkeling van elektrische motorfietsen. Het bedrijf is onderdeel van Venturi, fabrikant van elektrische voertuigen. Voxan is in 1995 opgericht als fabrikant van motorfietsen. Het merk is sinds 2010 in handen van Venturi. Sindsdien legt het zich toe op de ontwikkeling van elektrische motorfietsen.

Wattman

Het Franse bedrijf presenteerde in 2013 de Wattman, een volledig elektrische aangedreven motorfiets. Met behulp van een snellere versie van de Wattman deed Max Biaggi in oktober 2020 ook al een gooi naar een aantal wereldrecords. Voxan wilde de pogingen toen eigenlijk laten plaatsvinden op de grootste zoutvlakte ter wereld: Salar de Uyuni in Bolivia. Door beperkingen verbonden aan de COVID-19 pandemie was dit echter niet mogelijk.

De recordpogingen vonden daarom in 2020 plaats op het vliegveld van het Franse Châteauroux. Voxan en Biaggi richtten zich hierbij op in totaal 12 wereldrecords, waarvan zij er uiteindelijk 11 vestigden. Een overzicht:

  • 1/4 mijl, rijdende start, gedeeltelijk gestroomlijnd – 394.45 km/u (geen eerder record)
  • 1/4 mijl, rijdende start, niet gestroomlijnd – 357.19 km/u (geen eerder record)
  • 1 km, rijdende start, gedeeltelijk gestroomlijnd – 386.35 km/u (eerder record: 329,31 km/u)
  • 1 mijl, rijdende start, gedeeltelijk gestroomlijnd – 366,94 km/u (eerder record: 329,09km/u)
  • 1 mijl, rijdende start, niet gestroomlijnd – 349,38 km/u (eerder record: 292 km/u)
  • 1/4 mijl, stilstaande start, gedeeltelijk gestroomlijnd – 126.20 km/u (geen eerder record)
  • 1/4 mijl, stilstaande start, niet gestroomlijnd – 127.30 km/u (geen eerder record)
  • 1 km, stilstaande start, gedeeltelijk gestroomlijnd – 185.56 km/u (geen eerder record)
  • 1 km, stilstaande start, niet gestroomlijnd – 191.84 km/u (geen eerder record)
  • 1 mijl, stilstaande start, gedeeltelijk gestroomlijnd – 222.82 km/u (geen eerder record)
  • 1 mijl, stilstaande start, niet gestroomlijnd – 225.01 km/u (geen eerder record)

Nieuwe recordpogingen

Voxan maakt nu bekend opnieuw een reeks recordpogingen te gaan doen. Aan het stuur zit opnieuw Max Biaggi. De pogingen staan voor eind 2021 op de planning. Opnieuw valt de keuze hierbij op een asfaltcircuit, waarvan de naam vooralsnog niet bekend is gemaakt. De motor en transmissie van de Wattman zijn voor de recordpogingen geoptimaliseerd door Michelin, dat partner is en de officiële leverancier van banden.

De Wattman van Voxen ((c) Voxan)
De Wattman van Voxen ((c) Voxan)

De Wattman doet de recordpogingen – net als vorig jaar – in de gewichtsklasse tot 300 kilogram. Naar verwachting is de motorfiets wel zwaarder dan bij de recordpogingen uit 2020. Voxan schrijft dit toe aan de nieuwe accu van de motorfiets. Het Franse bedrijf SAFT, gespecialiseerd in batterijtechnologie, is als partner bij het project betrokken.

Snelheid van 408 km/u doorbreken

Het doel van de recordpogingen is onder meer het doorbreken van het eerdere snelheidsrecord van 408 km/u. Onder meer verbeteringen op het gebied van stabiliteit en luchtstromen moeten dit mogelijk maken. De R&D-afdeling van Voxan werkte bij het optimaliseren hiervan samen met specialisten in fluid dynamics simulation, dat onder meer luchtstromen kan visualiseren.

Max Biaggi bij Voxan ((c) Voxan)
Max Biaggi bij Voxan ((c) Voxan)

“Het is ongelofelijk hoeveel werk we hebben verricht in slechts enkele maanden. Afgelopen november vroegen we ons af of we de 400 km/u kunnen halen. Nu is deze snelheid het startpunt van ons werk! Het is van cruciaal belang dat we leren en vooruitgang boeken. Met onze motivatie, de teamspirit van Voxan en onze honger om te excelleren twijfel ik er niet aan dat wij succes zullen hebben”, zegt Biaggi.

Auteur: Wouter Hoeffnagel
Foto’s: © VOXAN

Deel dit artikel

Meer nieuws

Schone, krachtige en razendsnelle e-buitenboordmotor

Schone, krachtige en razendsnelle e-buitenboordmotor

(PARTNER NIEUWS)
Scheepsbouw & Offshore / 28-07-2021
(productnews)
Voor wie ‘groen’ wil varen, biedt Vision Marine Technologies een volledig elektrische E-Motion 180E-buitenboordmotor. De...
Voor wie ‘groen’ wil varen, biedt Vision Marine Technologies een volledig elektrische E-Motion 180E-buitenboordmotor. De motor is niet alleen schoner maar ook stiller dan vergelijkbare uitvoeringen op fossiele brandstof. De...
Scheepsbouw & Offshore / 28-07-2021
Lees meer

Opvallend grootste astronomiemuseum ter wereld

Opvallend grootste astronomiemuseum ter wereld

(PARTNER NIEUWS)
Bouw & Constructie / 28-07-2021
(productnews)
In Shanghai is recent een nieuw en opvallend astronomiemuseum geopend. Het ontwerp hiervan, van de hand van Ennead...
In Shanghai is recent een nieuw en opvallend astronomiemuseum geopend. Het ontwerp hiervan, van de hand van Ennead Architects, heeft geen rechte lijnen of rechte hoeken en is geïnspireerd op...
Bouw & Constructie / 28-07-2021
Lees meer

Straatverlichting op windenergie

Straatverlichting op windenergie

(PARTNER NIEUWS)
Energie / 28-07-2021
(productnews)
Lichtvervuiling en het toenemende energieverbruik van straatverlichting hebben een impact op onze planeet, op dieren,...
Lichtvervuiling en het toenemende energieverbruik van straatverlichting hebben een impact op onze planeet, op dieren, planten en mensen. PAPILIO is een straatlantaarn met een insectenvriendelijk lichtspectrum, die lichtvervuiling aanpakt en...
Energie / 28-07-2021
Lees meer

Catamaran op zonne-energie nu ook met vlieger

Catamaran op zonne-energie nu ook met vlieger

(PARTNER NIEUWS)
Scheepsbouw & Offshore / 27-07-2021
(productnews)
De Oostenrijkse botenbouwer Silent Yachts heeft zijn nieuwste elektrische catamaran op zonne-energie geïntroduceerd. Het is...
De Oostenrijkse botenbouwer Silent Yachts heeft zijn nieuwste elektrische catamaran op zonne-energie geïntroduceerd. Het is een iets langer schip met een nieuw ontworpen romp die betere prestaties op het water...
Scheepsbouw & Offshore / 27-07-2021
Lees meer

Blijf op de hoogte, schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Je ontvangt maximaal 1x per week het laatste nieuws per email.
Inschrijven