Chinees bedrijf belooft EV-bereik van ruim 2.000 kilometer met lithium-sulfaat accu

Het Chinese bedrijf Brighsun New Energy presenteert een nieuwe lithium-sulfaat accu. De accu kan in theorie een bereik van 2.000 kilometer geven aan elektrische voertuigen.

De lithium-sulfaat accu’s zijn volgens het Chinese bedrijf gebaseerd op acht jaar onderzoek. De accu’s bieden een energiedichtheid die vijf- tot achtmaal hoger is dan conventionele accu’s. De accu wordt momenteel getest en biedt naar verwachting een levensduur van ruim 2 miljoen kilometer.

Beperkt capaciteitsverlies

Het bedrijf meldt de accu’s door een internationaal testagentschap zijn getest. Uit deze test blijkt dat de accu’s hun 91% initiële capaciteit leveren na 1.700 laadcycli, waarbij zij telkens in dertig minuten tijd volledig zijn geladen en ontladen. Dit vertaalt zich in de praktijk in een capaciteitsverlies van 0,01% per laadcyclus. Bij het in slechts 12,5 minuten volledig laden en ontladen, blijft 74% van de initiële capaciteit behouden na 1.000 cycli. Dit komt neer op een capaciteitsverlies van 0,026%.

Brighsun New Energy stelt dat zijn accu’s een game-changer kunnen zijn voor de markt voor elektrische voertuigen. De accu’s combineren een hoge energiedichtheid en een groot bereik met lage materiaalkosten en daardoor relatief lage productiekosten. De accu’s zijn volgens het Chinese bedrijf niet alleen geschikt voor elektrische voertuigen, maar ook voor allerlei andere toepassingen. Denk hierbij aan vervoersmiddelen zoals treinen, schepen en vliegtuigen, maar ook aan mobiele telefoons en drones. Een ander voorbeeld is energieslag voor energiesystemen om pieken in duurzaam opgewekte energie op te vangen.

Levensduur en snelladen

Het Chinese bedrijf is niet de eerste partij die een lithium-sulfaat accu ontwikkeld. Onder meer Duitse, Amerikaanse, Koreaanse en Chinese bedrijven gingen Brighsun New Energy voor. Deze accu’s kennen echter allen uitdagingen, zoals de groei van dendrieten in het lithium op de anode en groeiende volume van het kathodemateriaal. Dit leidt volgens het Chinese bedrijf tot een kortere levensduur en beperkte mogelijkheden voor snelladen. Beide kenmerken beperken de relevantie van veel bestaande lithium-sulfaat accu’s voor de automotive industrie.

De ruwe grondstoffen voor de accu’s zijn breed beschikbaar in Australië meldt Brighsun New Energy, waarbij voldoende materiaal beschikbaar is voor honderden jaren. Het bedrijf verwacht de productiekosten van de accu’s hierdoor te kunnen terugdringen tot minder dan 100 Australische dollar, omgerekend 58 euro, per 1 kWh aan capaciteit.

Het bedrijf meldt ook te werken aan zijn eigen vast elektrolyt, dat compatibel is met zijn lithium-sulfaat accu’s. Dit elektrolyt moet het aantal laadcycli, de energiedichtheid en veiligheid van de accu’s verder vergroten.

Productie eind 2020 van start

Op dit moment zoekt het Chinese bedrijf investeerders om op grootschalige productietesten te kunnen uitvoeren. Het bedrijf verwacht zijn massaproductieproces eind 2020 gereed te hebben, waarna de productie van start gaat.

Auteur: Wouter Hoeffnagel