Actieplan voor herstart automotive sector

Een viertal brancheverenigingen komt met een actieplan voor het herstarten van de automotive sector. Met het actieplan willen de partijen de herstart van de sector ondersteunen en economisch herstel stimuleren. De partijen roepen onder meer op tot subsidies voor consumenten op de aanschaf van nieuwe auto’s.

Het actieplan is gepresenteerd door ACEA, CECRA, CLEPA en ETRMA. Met 25 aanbevelingen willen de brancheverenigingen meedenken over de rol die overheden en regelgeving kunnen spelen in het herstel van de sector. “Ze zijn ontwikkeld om de politieke en regulatorische reactie op de COVID-19 crisis te ondersteunen, een succesvol herstel van de economie zeker te stellen en een vooruitstrevende herstel van de automotive sector te ondersteunen”, schrijven de partijen in een persbericht.

Prioriteiten

Prioriteiten zijn hierbij volgens de partijen:

• Een gecoördineerde herlancering van industriële activiteiten in lijn met gezondheidsrichtlijnen
• Het behoud van de noodzakelijke liquiditeit voor bedrijven om een gezond automotive ecosysteem te ondersteunen
• Het neerleggen van een fundering voor duurzaam economisch herstel, primair door vraag naar voertuigen en investeringen in nieuwe technologie en innovatie.

Aanbevelingen

Concreet doen de partijen de volgende aanbevelingen:

1. Zorg voor geharmoniseerde richtlijnen voor preventieve gezondheids- en veiligheidsrichtlijnen voor werkomgevingen
2. Sluit goederentransport uit van grenssluitingen en pas grenscontroles hierop aan
3. Zorg voor een centrale informatiebron van de Europese Commissie over grensmaatregelen
4. Zorg voor uniforme uitzonderingen voor grensoverschrijdend verkeer en noodzakelijke reizen
5. Overweeg tijdelijke flexibiliteit in concurrentieregelgeving
6. Gebruik uitstelmogelijkheden die de EU Union Customs Code biedt
7. Heropen dealers en garages zo snel mogelijk
8. Introduceer vernieuwingsprogramma’s voor alle voertuigcategorieën in de EU
9. Verstevig nationale vernieuwingsprogramma’s met directe Europese financiering
10. Directe financieringstools vanuit de EU voor gerichte aanschaf van nieuwe voertuigen door de overheid
11. Start de aankondigde pilot voor oplaadinfrastructuur en infrastructuur voor alternatieve brandstoffen zonder verdere vertraging
12. Versnel en faciliteert investeringen in volgende generatie digitale infrastructuur
13. Stel alle niet-essentiële publieke consultaties uit voor tenminste twee maanden
14. Beoordeel de impact van de COVID-19 crisis op industrie-relevante wetgeving
15. Herstel het typegoedkeuringsproces zo snel mogelijk
16. Controleer de naleving van relevante wetgeving op EU-niveau
17. Stel de ambitieuze Alternative Fuels Infrastructure Directive amendementen al in Q3 2020 voor
18. Versnel de behandeling van wetsvoorstellen om de omarming van milieuvriendelijkere brandstoffen te stimuleren
19. Reflecteer ‘Just Transition‘ en COVID-19 herstel in de Skills Agenda voor Europa
20. Versnel het regulatieve werk op het gebied van digitaal transport
21. Zorg voor een ambitieus Horizon Europe budget voor de ondersteuning van klimaatneutraal wegtransport
22. Verbeter innovatie-gerichte publieke inkoop in transport en mobiliteit via het European Structural and Investment Funds (ESIF)
23. Breid de mogelijkheden van de European Investment Bank uit om innovatie in mobiliteit te financieren
24. Ondersteun het bij- of herscholen van werknemers
25. Stel op korte termijn een sectoraal skills-pact op voor de automotive sector

Meer informatie is te vinden in het actieplan, dat hier beschikbaar is.

Auteur: Wouter Hoeffnagel