{"id":2722,"date":"2018-01-17T13:17:21","date_gmt":"2018-01-17T12:17:21","guid":{"rendered":"https://www.maakindustrie.nl/en/verkoop-van-gebruikte-bedrijfsautos-en-personenautos-gestegen/"},"modified":"2024-12-13T13:59:09","modified_gmt":"2024-12-13T12:59:09","slug":"verkoop-van-gebruikte-bedrijfsautos-en-personenautos-gestegen","status":"publish","type":"post","link":"https://www.maakindustrie.nl/artikelen/verkoop-van-gebruikte-bedrijfsautos-en-personenautos-gestegen","title":{"rendered":"Verkoop van gebruikte bedrijfsauto’s en personenauto’s gestegen"},"content":{"rendered":"<p>De verkoop van gebruikte bedrijfsauto&#039;s tot 3.500 kilogram door autobedrijven is in 2017 met 4,2% gestegen. In totaal verkochten autobedrijven 97.425 gebruikte lichte bedrijfswagens in 2017. Ook de verkoop van gebruikte personenauto’s is toegenomen. In totaal werden 1.812.110 gebruikte personenwagens verhandeld, wat 0,1% meer is dan in 2016.</p>\n<p>Dit blijkt uit cijfers van zakelijk dienstverlener voor de autobranche VWE Automotive. In totaal zijn vorig jaar 174.449 gebruikte bedrijfsauto&#8217;s verkocht. 97.425 hiervan werden geleverd door autobedrijven, terwijl 77.024 stuks door eindgebruikers werden verkocht aan andere eindgebruikers. Verkopen tussen eindgebruikers onderling zijn met 0,8% beduidend minder hard gegroeid dan verkopen van occasions door autobedrijven.</p>\n<h2>Volkswagen is meest verkochte gebruikte bedrijfswagen</h2>\n<p>Volkswagen is net als in 2016 het meest verkochte merk occasions in het segment lichte bedrijfswagen. In 2017 werden in totaal 23.218 occasions van het merk verkocht, wat 7,8% meer is dan in 2016. Ford zag zijn aandeel met 10% het hardst stijgen, gevolgd door Toyota (+9,5%) en Mercedes-Benz (+8,1%). De verkoop van gebruikte bedrijfsauto&#8217;s van de merken Hyundai (-15,8%), Land Rover (-10,3%) en Nissan (-8,2%) is het hardst gedaald.  </p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" src=\"/sites/default/files/kcfinder/images/VWE-Top-10-merken-occasionverkopen-bedrijfsauto.png\" /><br /><em>Bron: VWE Automotive</em></p>\n<p>Als we kijken naar de meest verkochte automodellen gaat Volkswagen eveneens aan de leiding. In 2017 werden in totaal 10.837 gebruikte Volkswagen Caddy&#8217;s verkocht, waarmee dit de meest verkochte tweedehands bedrijfsauto van 2017 is. De verkoop van het model is met 10,9% gestegen ten opzichte van 2016. De Volkswagen Transporter volgt met 9.254 verkochte exemplaren, wat 6,3% meer is dan in 2016. De Peugeot Partner staat op de derde plaats met 6.200 verkochte gebruikte exemplaren, wat neerkomt op een stijging van 6,3% ten opzichte van 2016. </p>\n<p>De verkoop van zowel de Ford Transit Custom (+46,6%), Ford Transit Connect (+14,5%) als Fiat Doblò (+10,4%) is fors gestegen. De verkoop van de Mercedes-Benz Citan is echter met 72,3% het hardst gegroeid. Opvallend is dat de verkoop van gebruikte exemplaren van diens zustermodel Renault Kangoo Express juist met 6,5% is gedaald. Dergelijke verschillen in de verkoop van zustermodellen zijn ook te zien bij de Peugeot Partner (+4,3%) en Citroën Berlingo (-2,3%), evenals de Fiat Ducato (-9,3%), de Citroën Jumper (-7,7%) en de Peugeot Boxer (+0,4%). In de top 30 komt in 2017 geen enkele Aziatische fabrikant voor. </p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" src=\"/sites/default/files/kcfinder/images/VWE-Top-10-modellen-occasionverkopen-B2C-bedrijfsauto.png\" /><br /><em>Bron: VWE Automotive</em></p>\n<h2>Import fors gestegen</h2>\n<p>De import van gebruikte bedrijfswagens is in 2017 fors gestegen. In totaal werden 16.192 gebruikte bedrijfsauto&#8217;s geïmporteerd, wat 18,6% meer is dan in 2016. De stijging is te danken aan een groeiende binnenlandse vraag naar gebruikte bedrijfswagen. 47,5% van alle geïmporteerde occasions komt uit Duitsland, gevolgd door België (22%) en Frankrijk (13,9%). Denemarken (3,2%) en Polen (2,2%) maken de top 5 compleet. </p>\n<p>Mercedes-Benz blijft veruit het meest geïmporteerde merk gebruikte bedrijfsauto in Nederland. De import van Ford&#8217;s (+44%) en Renault&#8217;s (+40%) zijn het hardst gestegen, maar ook bij andere merken is de import fors toegenomen. Fiat en Citroën zijn hierop uitzonderingen. Van deze merken werden respectievelijk 3% en 2% minder gebruikte bedrijfswagens geïmporteerd. </p>\n<h2>Meest geïmporteerde modellen</h2>\n<p>Als we kijken naar modellen valt op dat zowel Mercedes-Benz als Volkswagen twee keer in de top 5 voorkomt. De top 5 meest geïmporteerde bedrijfswagens ziet er als volgt uit: </p>\n<ol>\n<li>Mercedes-Benz Sprinter (3.053 geïmporteerde exemplaren, +9,3%)</li>\n<li>Iveco Daily (1.075 geïmporteerde modellen, +21,6%)</li>\n<li>Volkswagen Transporter (945 geïmporteerde occasions, +12,2%)</li>\n<li>Volkswagen Caddy (914 geïmporteerde voertuigen, +14,3%)</li>\n<li>Mercedes-Benz Vito (877 geïmporteerde bedrijfswagens, +14,9%)</li>\n</ol>\n<p>De export van gebruikte bedrijfsauto&#8217;s is eveneens gestegen. In totaal werden 40.225 bedrijfsauto&#8217;s geëxporteerd, wat 2,7% meer is dan in 2016. Polen is opnieuw de grootste afzetmarkt; 20,1% van alle gebruikte bedrijfswagen werden naar dit Oost-Europese land geëxporteerd. Roemenië staat met 12,2% op de tweede positie, gevolgd door België met 8,2%. Oekraïne was goed voor 7,6% van de geëxporteerde bedrijfswagens, terwijl 6,2% naar Georgië werd geëxporteerd. </p>\n<h2>Tweedehands personenauto&#8217;s</h2>\n<p>VWE Automotive heeft ook het aantal verkochte gebruikte personenauto&#8217;s in 2017 in kaart gebracht. In totaal werden 1.812.110 occasions verkocht in Nederland, wat 0,1% meer is dan in 2016. Veruit de meeste occasions zijn verkocht door autobedrijven; 1.129.375 tweedehands personenauto&#8217;s zijn afgelopen jaar door autobedrijven verkocht. Dit is 0,1% meer dan in 2016. Het aantal particuliere verkopen van tweedehands personenauto&#8217;s is met 0,2% gestegen tot 682.735 stuks. </p>\n<p>Volkswagen is het merk waarvan de meeste gebruikte personenauto’s werden verkocht, al is het aantal verkochte tweedehandse Volkswagens wel 0,8% lager dan in 2016. In totaal werden 123.156 exemplaren verkocht. Peugeot staat op de tweede positie met 102.074 verkochte gebruikte exemplaren, wat 3,9% minder is dan in 2016. Opel sluit de top 3 af met 99.490 verkochte occasions, wat 1,6% minder is dan een jaar eerder. </p>\n<p>De verkoop van Mini (+18,0%), Jaguar (+11,5%) en BMW (+8,2%) zijn het hardst gestegen. Ook het aantal verkochte gebruikte personenauto’s van Mercedes (+8,0%) en Kia (+7,9%) is flink toegenomen. Vooral naar gebruikte voertuigen van Zuid-Europese merken als Fiat, Seat, Alfa Romeo en Lancia was minder vraag. De meest verkochte modellen zijn de Volkswagen Golf en Volkswagen Polo, met respectievelijk 39.068 (-2,4%) en 36.103 (-3,1%) exemplaren. De Opel Corsa sluit de top 3 af met 31.871 verkochte gebruikte auto&#8217;s, wat 1,2% minder is dan in 2016. </p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" src=\"/sites/default/files/kcfinder/images/VWE-top-10-modellen-occasionverkopen-B2C.png\" /><br /><em>Bron: VWE Automotive</em></p>\n<h2>Export</h2>\n<p>Net als bij bedrijfsauto&#8217;s is de export van gebruikte personenauto&#8217;s in 2017 gestegen. Het aantal geëxporteerde modellen is met 0,8% gegroeid tot 236.584 stuks. Zowel de export van jonge als oudere auto&#8217;s is toegenomen. Polen blijft met 22,2% de belangrijkste exportbestemming, ondanks dat het aandeel occasions dat naar dit land is geëxporteerd is gedaald ten opzichte van 2016. Roemenië staat op de tweede plaats; 11,4% van alle gebruikte personenauto&#8217;s werd naar dit Oost-Europese land geëxporteerd. België (9,4%), Duitsland (6,4%) en Litouwen (5,3%) sluiten de top 5 af. </p>\n<p>Opvallend is dat de export van de VAG-merken sterk is gedaald. Zo is het aantal geëxporteerde Volkwagens met 8,2% teruggelopen, terwijl de cijfers bij Audi zelfs 11,5% lager zijn. De grootste groeier is Renault, terwijl ook meer Mitsubishi&#8217;s, Hyundai&#8217;s, Fiat&#8217;s en Mazda&#8217;s werden geëxporteerd. </p>\n<h2>Import</h2>\n<p>De import van gebruikte personenauto&#8217;s is met 17,5% gestegen. In totaal werden 197.726 gebruikte personenauto&#8217;s geïmporteerd in 2017, wat een recordaantal is. Net als in 2016 was 80% van alle geïmporteerde occasions afkomstig uit Duitsland (61,3%) en België (18,7%). Frankrijk was goed voor 4,1% van de geïmporteerde personenauto&#8217;s, terwijl Spanje (3,5%) en Italië (2,2%) op respectievelijk de vierde en vijfde positie staan. </p>\n<p>De Volkswagen Golf werd in 2017 het vaakst geïmporteerd. In totaal kwamen 10.189 gebruikte exemplaren van dit model ons land binnen, wat 15,6% minder is dan een jaar eerder. De Volkswagen Polo staat met 9.150 stuks op de tweede positie en laat een stijging van 22,2% zien ten opzichte van 2016. Het aantal geïmporteerde Opel Corsa&#8217;s is met 4,8% gestegen tot 4.047 exemplaren, terwijl het aantal geïmporteerde BMW 3-series met 14,5% is gegroeid tot 3.925. De Toyota Yaris staat op de vijfde positie. In totaal werden 3.637 exemplaren van dit model geïmporteerd in 2017, wat 3,9% minder is dan in 2016.</p>\n<p><em>Auteur: Wouter Hoeffnagel<br />Bron: VWE Automotive<br />Bron foto: Pixabay / reverent</em></p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De verkoop van gebruikte bedrijfsauto&#039;s tot 3.500 kilogram door autobedrijven is in 2017 met 4,2% gestegen. In totaal verkochten autobedrijven 97.425 gebruikte lichte bedrijfswagens in 2017. Ook de verkoop van gebruikte personenauto’s is toegenomen. In totaal werden 1.812.110 gebruikte personenwagens verhandeld, wat 0,1% meer is dan in 2016.</p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"jb_event":[],"netwerk":[],"jb_type":[],"class_list":["post-2722","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automotive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/2722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts"}],"about":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/types/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/users/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/comments?post=2722"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/2722/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29443,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/2722/revisions/29443"}],"wp:attachment":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/media?parent=2722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/categories?post=2722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/tags?post=2722"},{"taxonomy":"jb_event","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_event?post=2722"},{"taxonomy":"netwerk","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/netwerk?post=2722"},{"taxonomy":"jb_type","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_type?post=2722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https://api.w.org/{rel}","templated":true}]}}