Vluchten op basis van waterstof zijn mogelijk door een flexibele, schaalbare en kostenefficiënte aanpak voor waterstof-gebaseerde logistiek. Universal Hydrogen vervoert waterstof met behulp van modulaire waterstofcapsules via bestaande transportnetwerken. Deze netwerken moeten het transport van de modules vanaf duurzame productielocaties naar vliegvelden wereldwijd verzorgen.
\n\n\nPersoneel wisselt de waterstofmodules uit met behulp van bestaande apparatuur voor vrachtafhandeling aan boord van vliegtuigen. Nieuwe infrastructuur is dan ook niet nodig voor de uitwisseling van de waterstofmodules. Ze zijn erg licht en ontwikkeld om te monteren aan de achterzijde van de romp van het vliegtuig.
\n\n\nEind oktober toonde Universal Hydrogen voor het eerst in een demonstratie op de ATR-72 het laden en lossen van de modulaire waterstofcapsules in het vliegtuig. Er was er veel belangstelling voor de demonstratie in Toulouse, Frankrijk. Luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, officiële autoriteiten en OEM’s die deel uitmaken van de Airport Compatibility of Alternative Aviation Fuels Task Force (ACAAF TF) woonden de demonstratie bij. Deze groep wordt ondersteund door de Airport Council International World (ACI) en stimuleert de implementatie van nieuwe technologie op luchthavens.
\n\n\nTijdens de demonstratie werd een turnaround-procedure gesimuleerd. Dit om te demonstreren hoe het vervangen van de waterstofcapsules er in realiteit uit zou zien. Dankzij een nauwe samenwerking tussen de luchthaven van Toulouse Blagnac, haar veiligheids- en beveiligingspartners en het grondafhandelingsbedrijf, Groupe 3S, dat verantwoordelijk is voor de grondactiviteiten, kon de demonstratie soepel en succesvol worden uitgevoerd.
\n\n\n“Veel luchthavens over de hele wereld maken al dagelijks gebruik van waterstof, maar in de meeste gevallen is dat voor activiteiten op de begane grond zoals shuttlebussen. Vandaag hebben we een stap gezet in de richting van waterstof als mogelijkheid in de dagelijkse operaties op luchthavens wereldwijd. De mogelijkheden onderstrepen de impact die onze modulaire waterstofcapsule-technologie heeft op onze industrie,” zegt Arnaud Namer, COO van Universal Hydrogen. “Omdat er geen extra infrastructuur op de luchthaven nodig is om modulair tanken met waterstof mogelijk te maken, hebben we alle vertrouwen in ons voordeel voor de onmiddellijke en kosteneffectieve overgang naar echte zero-emissies.”
\n\n\n\nBron en beeld: Universal Hydrogen
\n\n\n\nLees ook: Universal Hydrogen voert testvlucht uit met passagiersvliegtuig op waterstof
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Universal Hydrogen is een leverancier van waterstofbrandstofdiensten. Het bedrijf maakt gebruik van unieke modulaire waterstofcapsule-technologie. Met succes voltooide het een eerste operationele demonstratie van het uitwisselen van zijn eigen modulaire waterstofcapsules op zijn ATR-72 testvliegtuig. Vluchten op basis van waterstof zijn mogelijk door een flexibele, schaalbare en kostenefficiënte aanpak voor waterstof-gebaseerde logistiek. Universal Hydrogen vervoert […]
\n","protected":false},"author":21,"featured_media":24257,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[148,149],"tags":[],"jb_event":[],"netwerk":[],"jb_type":[],"class_list":["post-24239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","category-lucht-ruimtevaart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/24239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts"}],"about":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/types/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/users/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/comments?post=24239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/24239/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30818,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/24239/revisions/30818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/media/24257"}],"wp:attachment":[{"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/media?parent=24239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/categories?post=24239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/tags?post=24239"},{"taxonomy":"jb_event","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_event?post=24239"},{"taxonomy":"netwerk","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/netwerk?post=24239"},{"taxonomy":"jb_type","embeddable":true,"href":"https://www.maakindustrie.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_type?post=24239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https://api.w.org/{rel}","templated":true}]}}